Texte
et photos: Jacques Poisson |
Une nouvelle fois le Club Nautique de Viry Chatillon
sous l'action et la forte implication de son président Alain
Le Marechal a organise les 24 Heures de Viry Chatillon en semi maquette
offshore radio commandé. Aux fil des ans cette réunion
s'impose comme un rendez-vous très apprécié des
modélistes par sa durée exceptionnelle, la qualité
du site d'accueil et les nombre des modélistes présents
, pilotes, mécaniciens, aides, femmes et enfants des participants. |
Voici les resultats |
Place |
Nom |
N° | Tours |
1 |
DalmasoBRCS |
6 |
1644 |
2 |
Bernardini L'Italienne |
2 |
1639 |
3 |
ADDOM |
26 |
1431 |
4 |
Le Marechal |
7 |
1337 |
5 |
Carpentier/Les Mousquetaires |
1 |
1096 |
6 |
Ruffin |
11 |
1065 |
7 |
Proto Team |
69 |
747 |
8 |
Artielle |
20 |
390 |
9 |
Les Normands |
24 |
207 |
10 |
Gigou Byng |
88 |
177 |
11 |
Speed Factory |
12 |
37 |
Il est intéressant de constater
que aucun de précédents vainqueurs de 24 heures n'était
en course, ce qui permet un intéressant renouvellement des equipes
(Hormis Cédric Poisson qui est arrivé les mains dans les
poches et qui a aidé, le jeune Remy Le Marechal. Autre fait marquant,
ces derniers années la quasi totalité des concurrents
utilisent la même coque. Lors de cette édition toutes les coques étaient différentes hormis 2 coques SCUD, ce qui est très intéressent afin de comparer les qualités et les défauts des carenes. |
Présentation des
équipes |
Cliquez
sur le photos pour voir plus grand |
Equipe Dalmaso
BRCS |
Equipe
Beranrdini/L'Italienne |
Le Team Dalmaso utilisait une coque Apache vieille de dix ans, étaient aussi la plus rapide au tour avec mois de 25 secondes. |
Coque SCUD très rapide, pilotage très incisif, il a effectué le plus grand nombre des tours, mais des pénalités de course l'on privé de la victoire |
Equipe:
ADDON |
Equipe:
Le Marechal |
Avait remis en course la coque en bois de l'année dernière, agrandissement d'un plan RC Marine (Par Claude Leclerc) |
Le Marechal utilisé une coque NARVAL de chez Conceptmodeles, cette coque est toujours aussi performante et sûre au pilotage.Deuxième en performance avec un peu plus de 25 sec. au tour |
Equipe:
Carpentier/Les Mousqutaires |
Equipe:
RUFFIN |
Coque SCUD moteur Zenoah. |
Bruno Ruffin avait mis en course une coque de Offshore Systhem étudié par T. Carroget. Cette coque était la plus rapide en course,(control radar Jacques Bonnet) 57 K/h. |
Equipe:Proto
Team |
Equipe
Artielle |
Nouvelle coque en cours de mise au point (Coque 1,5mts J.Poisson) équipé d'un moteur de 35cc bi-cylindre fabrication perso, entraînant une boite de transfert bi-hélice également perso. Une superbe réalisation de Jean Paul Roman. |
Cette équipe courrait avec une coque appartenant a Alain Le Maréchal |
Team
Les Normands |
Equipe:
Gigou Byng |
Composé uniquement de deux personnes, cette courageuse équipe a fait fonctionner une coque en bois d'un catamaran type Inshore. |
Ces nouveaux venus utilisent une coque Atlantique Challenger (Damelet Poisson) Moteur de débroussailleuse de 35cc |
Equipe:
Speed Factory |
Utilise une coque AC canadienne rallongée, coiffé d'un capot de Catamaran AC également, bateau très rapide, mais une erreur de fréquence du quartz l'équipent, a provoqué sa mise hors course. |
CONCLUSIONS |
Une excellente ambiance a régné
durant toute la rencontre, le temps clément. Un barbecue central
à l'enceinte des concurrents était le lieu de rencontre
des participants, pour se restaurer et faire des grillades. Le soir
Alain Le Maréchal était épuisé les quelques
membres du club restant l'on aidé a tout ranger durant des heures,
mais comme à l'accoutumé certains membres du C.N.V. n'ont
pas eu la délicatesse d'aider au rangement, une question d'éducation
et d'état d'esprit, comme dans toutes les associations les membres
ont des droits, mais aussi des dévoires. Lors de la remise des prix une coque offerte par Cédric Poisson, a été remise a nos amis niçois du club Breil/Roya. Remerciements a la municipalité de Viry Chatillon et a M. Amar maire de la commune, qui a tenu à être présent à la remise des prix, ainsi qu'à tous les modélistes qu'ont accordé leur confiance au Club de Viry Chatillon. |
Texte
et photos:Jacques Poisson |
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