Appelé en France MotonautismeRC
Il s’agit de modèles de bateaux plus au moins prototypes, puisqu’ils
sont fabriques par son propriétaire la plus part du temps, à un seul
exemplaire. Propulsés par un moteur thermique à deux temps
utilisant comme carburant, un mélange à base d’alcool de bois,
d'huiles de ricin ou de synthèse, la plus part développées pour le
modélisme; et produits d’oxygénation, le plus répandu étant le
nitrométhane, les mélanges sont élabores à des pourcentages
assez stricts. Les coques sont fabriquées en matériaux composites,
résines laine de verre kevlar carbone, époxy. Quatre cylindrées
sont présentes 3,5cc catégorie que nous allons vous présenter et
les 7,5cc, 15cc et 35cc. Les formes et dimensions sont libres,
seulement les cylindrées délimitent les classes. Le niveau du
bruit est contrôlé. Les courses sont dites d’endurance résultant
vainqueur le pilote ayant effectue le plus grand nombre de tours,
dans le temps alloué pour la manche de 15 ou 20 minutes, pour les
qualifications,et de 30m. pour les demi-finales et finales. Le circuit est
toujours le même, d’ un développement de 350 mètres et en forme
de M, 5 bouées le délimitant, une en chaque virage et une autre au
milieu du circuit dans la partie haute, située un peu en retrait,
faisant une chicane. La ligne droite mesure 100 mètres, et 50 de
chaque coté, ayant 150 mètres la partie haute avec la chicane. En
France un championnat existe, se courant sur une seule course,
puis le Trophée de France revenant au pilote ayant totalise le plus
grand nombre de points, tout le long de la saison.On peu dire que
c’est la catégorie du modélisme naval, la plus spectaculaire, les
modèles atteignent des vitesses respectables, et aussi la plus
sportive, tellement la tension nerveuse est importante pendant
les courses.
Vous trouverez des nombreux reportages page Les News 2004 et Reportages
Voici le circuit
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